數(shù)據(jù)解讀器-知仁測(cè)控
武漢知仁測(cè)控科技有限公司
- 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
- 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。
1.建立了感應(yīng)環(huán)線的電磁學(xué)模型,并利用MATLAB和有限元分析軟件ANSOFT對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證,根據(jù)效果選擇適當(dāng)?shù)膮?shù)從而確定環(huán)線的終結(jié)構(gòu)。2.針對(duì)地面環(huán)線的感應(yīng)信號(hào),從信號(hào)解調(diào)到定位和相對(duì)定位方法研究,提出了一系列信號(hào)處理方法,由原始環(huán)線信號(hào)解算得到列車位置信息。3.對(duì)環(huán)線系統(tǒng)的信號(hào)噪
磁誘導(dǎo)尺 定位系統(tǒng)包括一臺(tái)地面電氣柜(含數(shù)據(jù)解讀器等)、一臺(tái)車載電氣柜(含電磁發(fā)生器等)、 電磁誘導(dǎo)尺 以及電氣匹配器等。其中 電磁誘導(dǎo)尺 是由扁平狀的PVC合成材質(zhì)外殼材料和內(nèi)部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線構(gòu)成,類似一把有刻度的標(biāo)尺,一般安裝在沿移動(dòng)機(jī)車運(yùn)行軌道單側(cè)邊,或者沿運(yùn)行軌跡鋪設(shè)在地面上,亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可,需要檢測(cè)多長的位移就鋪設(shè)多長的 電磁誘導(dǎo)尺 ;電磁匹配器安裝在機(jī)車上,用于識(shí)別本機(jī)車所在的位置。電磁匹配器相對(duì) 電磁誘導(dǎo)尺 平行非接觸移動(dòng),電磁匹配器相指向的刻度即是當(dāng)前位置值,可以在車上或地上得到位移量,無需初始參考點(diǎn),定位精度5毫米,分辨率2毫米;可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè),尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè)。、防油、防塵、耐酸堿,適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場(chǎng)、倉儲(chǔ)、化工等條件比較惡劣的環(huán)境。

編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),無論是旋轉(zhuǎn)編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)還是線性編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)或增量編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),通常都使用光學(xué)或磁性兩種測(cè)量原理之一。過去 ,光學(xué)編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)是高分辨率應(yīng)用的主要選擇,而磁編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)技術(shù)的改進(jìn)現(xiàn)在使它們可以實(shí)現(xiàn)低至1微米的分辨率,從而在許多應(yīng)用中與光學(xué)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。磁性技術(shù)在許多方面還比光學(xué)技術(shù)更耐用,這使磁性編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)成為工業(yè)環(huán)境中的流行選擇。